Q
س: مدبب أسطواني الحلقة الداخلية ورمح مع التخليص صالح ، وكيفية السيطرة على التحميل المسبق؟
A

ج: عندما يتم تثبيت محمل أسطواني مدبب ، يجب عدم استخدام الحلقة الخارجية للمحمل وثقب المقعد مع تداخل مناسب. يجب ألا تكون الحلقة الداخلية والمجلة ضيقة جدًا. بشكل عام ، يمكن دفع المحمل في المجلة وتحمل بكلتا يديه. المقعد أكثر ملاءمة.


الشيء الأكثر أهمية لتثبيت محمل مدبب هو ضبط الخلوص المحوري. بشكل عام ، يمكن إجراء التعديلات من خلال ضبط الجوز في المجلة ، أو ضبط الحشية والخيط في فتحة غطاء المحمل ، أو باستخدام زنبرك مسبق التحميل. يرتبط حجم الخلوص المحوري بترتيب المحمل عند تثبيته ، والمسافة بين المحامل ، ومادة العارضة ومحاذاة المحمل ، والتي يمكن تحديدها وفقًا لظروف العمل. بالنسبة لمحامل بكرات مدببة عالية الحمل وعالية السرعة ، عند ضبط الخلوص ، يجب مراعاة تأثير ارتفاع درجة الحرارة على الخلوص المحوري ، ويجب تقدير مقدار تقليل الخلوص الناجم عن ارتفاع درجة الحرارة ، أي الخلوص المحوري يجب أن يكون ضبطه بشكل مناسب.


بالنسبة للمحامل ذات السرعة المنخفضة والمقاومة للاهتزاز ، لا يلزم تثبيت الخلوص لجعل الأسطوانة ويكون لمسار السكة المحامل المدببة اتصال جيد ويتم توزيع الحمل بالتساوي. بعد الضبط ، يتم قياس الخلوص المحوري بمقياس الطلب. تتمثل الطريقة في تثبيت مقياس الاتصال الهاتفي على جسم الطائرة أو المقعد المحمل ، بحيث يتحمل مقياس الاتصال الهاتفي على السطح الأملس للمحمل ، ويدفع العمود على طول الاتجاه المحوري ، ويبلغ الحد الأقصى لتأرجح اليدين الخلوص المحوري. تعديل الخلوص المحوري للمحمل بزاوية التلامس هو ضبط التحميل المسبق. عند تثبيت هذه المحامل ، يجب توخي الحذر لضمان أن تكون الوجوه النهائية لرؤوس الأسطوانة المدببة على اتصال جيد مع الأضلاع الكبيرة للحلقة الداخلية.

انقر هنا لعرض SUNBEARING المنتجات الأخرى.

سابق:س: المحامل التي تجعل أقل ضوضاء؟

التالي:س: ما هي متطلبات الجودة لموجة القفص بالإضافة إلى الدقة؟