عن تحمل
جميع
عن تحمل
عن الخدمة
عن الشركة
عن التسليم
عن الدفع

عن تحمل

س: لماذا تحتاج إلى تعيين تصريح المحمل

أ:يرتبط الخلوص الداخلي للمحمل ارتباطًا وثيقًا بعمر المحمل وارتفاع درجة الحرارة والاهتزاز وضوضاء المحمل. بما في ذلك فجوة الزيت الشعاعية وفجوة الزيت المحورية. تنقسم تصفية الزيت الشعاعية إلى خمس مجموعات من 2 و 0 و 3 و 4 و 5. المجموعة 0 هي الخلوص الأساسي ، وتزداد قيمتها بالتتابع.

س: هل سيكون هناك محامل كروية في محامل السيارات؟

أ:محامل عجلات السيارات التقليدية تتكون من مجموعتين من محامل الأسطوانة المخروطية أو الكرات.تم تطوير وحدة محمل المحور على أساس محامل كروية قياسية ذات تلامس زاوي ومحامل أسطوانية مدببة. فهو يجمع بين مجموعتين من المحامل ككل. إنه يتمتع بأداء تجميع جيد ، ويمكن أن يحذف تعديل الخلوص ، وخفيف الوزن ، وهيكل مدمج ، وسعة التحميل. يمكن تحميل المحامل الكبيرة محكمة الغلق مسبقًا بالشحم ، مع حذف أختام محور العجلة الخارجية ، وخالية من الصيانة. لقد تم استخدامها على نطاق واسع في السيارات ، وهناك اتجاه لتوسيع تطبيقاتها تدريجياً في الشاحنات.

س: ما هي أنواع محمل كروي عادي؟

أ:سطح التلامس المنزلق للمحامل العادية عبارة عن كرة داخلية وكرة خارجية ، والتي يمكن أن تدور وتتأرجح في أي زاوية عند الحركة.(1) GE ... النوع E: حلقة خارجية ذات وجه واحد ، بدون أخدود زيت التشحيم. يمكن أن تتحمل حمولة شعاعية وحمل محوري صغير في أي اتجاه.(2) نوع GE ... ES: حلقة خارجية ذات شق واحد مع أخدود زيت التشحيم. يمكن أن تتحمل حمولة شعاعية وحمل محوري صغير في أي اتجاه.(3) GE ... ES-2RS type ، GEEW ... ES-2RS type: حلقة خارجية أحادية الشق مع أخدود زيت التشحيم وحلقات إحكام على كلا الجانبين. يمكن أن تتحمل حمولة شعاعية وحمل محوري صغير في أي اتجاه.(4) GE ... نوع ESN: حلقة خارجية أحادية الشق ، GE ... نوع XSN: حلقة خارجية مزدوجة الشق (حلقة خارجية مقسمة) ، مع أخدود زيت التشحيم ، الحلقة الخارجية مع أخدود توقف يمكن أن تتحمل حمولة شعاعية وحمل محوري صغير في أي اتجاه. ومع ذلك ، عندما تتحمل حلقة التوقف الحمل المحوري ، تقل قدرتها على تحمل الحمل المحوري.(5) GE ... نوع HS: الحلقة الداخلية بها أخدود زيت التشحيم ، والحلقة الخارجية نصف مزدوجة. يمكن تعديل الخلوص بعد التآكل. يمكن أن تتحمل حمولة شعاعية وحمل محوري صغير في أي اتجاه.(6) نوع GE ... DE1: الحلقة الداخلية عبارة عن فولاذ محمل مقوى ، والحلقة الخارجية تحمل الفولاذ. عندما يتم تجميع الحلقة الداخلية ، يتم بثقها وتشكيلها مع أخاديد زيت التشحيم وفتحات الزيت. لا تحتوي المحامل التي يقل قطرها الداخلي عن 15 مم على أخاديد زيت تشحيم وفتحات زيت. يمكن أن تتحمل حمولة شعاعية وحمل محوري صغير في أي اتجاه.(7) نوع GE ... DEM1: الحلقة الداخلية عبارة عن فولاذ محمل صلب ، والحلقة الخارجية تحمل الفولاذ. عندما يتم تجميع الحلقة الداخلية ، يتم بثقها وتشكيلها. بعد تثبيت المحمل في مقعد المحمل ، يتم الضغط على أخدود النهاية على الحلقة الخارجية لإصلاح المحمل محوريًا. يمكن أن تتحمل حمولة شعاعية وحمل محوري صغير في أي اتجاه.(8) نوع GE ... DS: الحلقة الخارجية بها أخدود تجميع وأخدود تزييت. يقتصر فقط على المحامل كبيرة الحجم. يمكن أن تتحمل الحمل الشعاعي والحمل المحوري الصغير في أي اتجاه (جانب واحد من أخدود التجميع لا يمكن أن يتحمل الحمل المحوري).

س: ما هي مزايا محامل كروية ذاتية المحاذاة؟

أ:يمكن أن يتحمل محمل الكرة ذاتية المحاذاة حمولة شعاعية كبيرة ، ولكن يمكنه أيضًا تحمل حمولة محورية معينة. إن مسار السباق الدائري الخارجي لهذا النوع من المحامل كروي ، لذا فهو يتمتع بأداء ذاتي المحاذاة. عندما يكون العمود مثنيًا أو مائلاً بحيث لا يزيد الخط المركزي للحلقة الداخلية والخط المركزي للحلقة الخارجية عن 1 درجة ~ 2.5 درجة ، يمكن للمحمل أن يعمل.

س: لماذا يستخدم الناس محامل السيراميك؟

A: أولاً ، نظرًا لأن السيراميك لا يخاف تقريبًا من التآكل ، فإن محامل الدرفلة الخزفية مناسبة للتشغيل في ظل ظروف قاسية مليئة بالوسائط المسببة للتآكل.ثانيًا ، نظرًا لأن كثافة كرة الدرفلة الخزفية أقل من كثافة الفولاذ ، والوزن أخف بكثير ، يمكن تقليل تأثير الطرد المركزي للحلقة الخارجية أثناء الدوران بنسبة 40٪ ، ويتم إطالة عمر الخدمة بشكل كبير.ثالثًا ، يتأثر السيراميك بالتمدد والانكماش الحراري بدرجة أقل من الفولاذ ، لذلك عندما تكون فجوة المحمل ثابتة ، يمكن السماح للمحمل بالعمل في بيئة يتغير فيها اختلاف درجات الحرارة بشكل جذري.رابعًا ، نظرًا لأن معامل المرونة للسيراميك أعلى من الفولاذ ، فليس من السهل أن يتشوه عند التعرض للقوة ، لذلك من المفيد زيادة سرعة العمل وتحقيق دقة أعلى.

س: ما هي مزايا محامل الإبرة؟

أ:مزايا محامل الإبرة:1. مقاومة الاحتكاك صغيرة ، واستهلاك الطاقة صغير ، والكفاءة الميكانيكية عالية ، ومن السهل البدء.2. الحجم موحد ، قابل للتبديل ، سهل التركيب والإزالة ، وسهل الصيانة.3. هيكل مدمج وخفيف الوزن وحجم محوري مخفض. دقة عالية وسرعة عالية وتآكل منخفض وعمر خدمة طويل.4. بعض المحامل لديها أداء ذاتي المحاذاة ، وهو مناسب للإنتاج بالجملة ، بجودة مستقرة وموثوقة وكفاءة إنتاج عالية.5. إن عزم دوران ناقل الحركة أقل بكثير من المحامل الهيدروديناميكية ، وبالتالي ترتفع درجة حرارة الاحتكاك واستهلاك الطاقة أقل ؛6. عزم دوران احتكاك البداية أعلى قليلاً من عزم الاحتكاك الدوراني.7. حساسية تشوه المحامل لتغييرات الحمل أقل من حساسية المحامل الهيدروديناميكية ؛8. كمية صغيرة فقط من مواد التشحيم مطلوبة للتشغيل العادي ، ويمكن أن توفر مادة تشحيم لفترة طويلة أثناء التشغيل ؛9. الحجم المحوري أصغر من المحمل الهيدروديناميكي التقليدي.10. يمكن أن تتحمل الأحمال الشعاعية و الدفع مجتمعة في نفس الوقت.11. في نطاق سرعة التحميل الكبير ، يمكن أن يحصل التصميم الفريد على أداء ممتاز.12. أداء المحمل غير حساس نسبيًا للتقلبات في الحمل والسرعة وسرعة التشغيل.

س: ما هي عيوب التشحيم المحمل الضعيف؟

أ:1. سيؤدي تزييت المحامل غير الكافي إلى تغير لون المحمل بدرجة حرارة عالية.2. المحامل عرضة للخدوش والتقشير في ظل الأحمال العالية والتطبيقات منخفضة السرعة أو درجات الحرارة العالية المستمرة. ترجع هذه الظاهرة إلى طبقة زيت التشحيم الرقيقة أو غير الكافية التي ستؤدي إلى تسريع المشكلة.3. يتم تسخين بكرات المحمل. سيؤدي تمزق غشاء التشحيم إلى حدوث اتصال مباشر بين الأجزاء ويسبب خدوشًا موضعية. الأضرار الحرارية التي تلحق بالأسطوانة المخروطية بسبب التلامس بين المعدن.4. المحمل مغلق تماما. يمكن أن يؤدي التشحيم غير الكافي إلى تسخين محلي شديد ، ومن ثم ينتج تدفقًا معدنيًا في المحمل ، مما يؤدي إلى تغيير المادة الأصلية والهيكل الهندسي للمحمل.

س: ما هو ضرر التشحيم المفرط للمحامل؟

أ:سيؤدي التشحيم المفرط للمحامل ، خاصة المعدات عالية السرعة ، إلى توليد حرارة زائدة بسبب اهتياج الزيت ، ويؤدي إلى تدهور كيميائي لزيت التشحيم ، ويسبب تلف المحمل.يمكن أن يؤدي التزييت الصحيح والصيانة الدورية إلى تجنب ضرر التحمل الناجم عن مشاكل التزييت.

س: ما هو مبدأ العمل لمحامل العناصر المتداول؟

أ:تم تطوير محامل العناصر المتدحرجة على أساس المحامل. مبدأ عملها هو استبدال الاحتكاك المنزلق مع الاحتكاك المتداول. وتتكون بشكل عام من حلقتين ومجموعة من العناصر المتدحرجة وقفص. إنها أجزاء ميكانيكية أساسية متعددة الاستخدامات وموحدة ومتسلسلة.

س: لماذا يوجد ضوضاء تحمل عند تحمل التسارع؟

أ:إذا كان المحمل في حالة جيدة من الدوران المستمر ، فسيصدر صوتًا منخفضًا أو أزيزًا. إذا كان هناك صفير حاد وصرير وأصوات أخرى غير منتظمة ، فغالبًا ما يشير ذلك إلى أن المحمل في حالة دوران مستمر رديء. قد يكون سبب ضوضاء الصرير الحاد هو التزييت غير المناسب. يمكن أن يتسبب خلوص المحمل غير المناسب أيضًا في حدوث ضوضاء معدنية.سوف تسبب الخدوش الموجودة على مسار الحلقة الخارجية للمحمل اهتزازًا وتسبب صوتًا سلسًا ونقيًا.إذا كان هناك ضوضاء متقطعة ، فهذا يعني أن الأجزاء المتدحرجة قد تتلف. يحدث هذا الصوت عندما يتدحرج السطح التالف ، وإذا كانت هناك ملوثات في المحمل ، فغالبًا ما يتسبب ذلك في حدوث صوت هسهسة. سيؤدي تلف المحمل الشديد إلى حدوث ضوضاء غير منتظمة وصاخبة.إذا كان ناتجًا عن طرق الندبات أثناء التثبيت ، فسيتم أيضًا إصدار ضوضاء ، وستختلف هذه الضوضاء مع سرعة المحمل.

س: ما هو سبب سوء تحمل محور العجلة؟

أ:اهتراء وصدأ الأجزاءمحمل محور العجلة مشحم بشكل سيئ. إذا كان شحم التزليق بين الأسطوانة والمسار السريع غير كافٍ ، فسيحدث احتكاك جاف بينهما ، مما ينتج عنه ضوضاء غير طبيعية من الاحتكاك المعدني. 

س: ما هو محمل محور العجلة؟

أ:تم تطوير وحدة محمل المحور على أساس محامل كروية قياسية ذات تلامس زاوي ومحامل أسطوانية مدببة. فهو يجمع بين مجموعتين من المحامل ككل. إنه يتمتع بأداء تجميع جيد ، ويمكنه حذف تعديل الخلوص ، والوزن الخفيف ، والهيكل المدمج ، وسعة التحميل. يمكن تحميل المحامل الكبيرة محكمة الغلق مسبقًا بالشحم ، مع حذف أختام محور العجلة الخارجية ، وخالية من الصيانة. لقد تم استخدامها على نطاق واسع في السيارات ، وهناك اتجاه لتوسيع تطبيقاتها تدريجياً في الشاحنات.

س: كيفية اختيار المواد الحاملة؟

يتم تحديد اختيار المواد المحمل من قبل المصمم بناءً على ظروف عمل المحمل والمتطلبات الوظيفية لأجزاء المحمل.تتكون المحامل الدوارة بشكل أساسي من حلقات وعناصر درفلة وأقفاص وأجزاء أخرى. يمكن تقسيم مواد الأجزاء إلى:(1) مواد الطويق والدرفلة ؛(2) مادة القفص ؛(3) أجزاء أخرى مثل المسامير وغطاء الغبار وحلقة الختم ومواد أخرى.هناك العديد من أنواع المواد المستخدمة في الأجزاء المذكورة أعلاه ، وبسبب اختلاف خواصها الفيزيائية والكيميائية والميكانيكية ، لكل منها خصائص مختلفة لتلبية متطلبات العمل في ظل ظروف وبيئات عمل مختلفة. يرتبط اختيار مادة المحمل ارتباطًا مباشرًا بما إذا كان بإمكانها تلبية متطلبات الوظيفة واستخدام الآلية ، وله تأثير حاسم على أداء العمل وعمر إجهاد المحمل. بشكل عام ، عندما يتم اختيار المادة بشكل صحيح ، طالما أن الملاءمة والتركيب والتشحيم والصيانة طبيعية ، فإن المحمل سيحصل على أداء عمل جيد ويلبي متطلبات الموثوقية.

س: جلبة VS محامل ما هي الاختلافات؟

أ:تعتبر المحامل جزءًا مهمًا من الآلات والمعدات المعاصرة. وتتمثل وظيفتها الرئيسية في دعم جسم الدوران الميكانيكي ، وتقليل معامل الاحتكاك أثناء حركته ، وضمان دقة دورانه. وفقًا لخصائص الاحتكاك المختلفة للعناصر المتحركة ، يمكن تقسيم المحامل إلى محامل دوارة ومحامل منزلقة. من بينها ، تم توحيد المحامل المتدحرجة وتسلسلها ، ولكن بالمقارنة مع المحامل المنزلقة ، فإن أبعادها الشعاعية والاهتزاز والضوضاء أكبر ، والسعر أعلى.الجلبة كحشية في مجال تطبيقات الصمام ، والبطانة داخل غطاء الصمام ، والمواد المقاومة للتآكل مثل بولي تترافلورو إيثيلين أو الجرافيت تستخدم عمومًا للإغلاق.