تحمل (الميكانيكية)

التعبئة

تستخدم بعض المحامل شحمًا سميكًا للتشحيم ، والذي يتم دفعه إلى الفجوات بين الأسطح الحاملة ، والمعروفة أيضًا باسم التعبئة . يتم تثبيت الشحم في مكانه بواسطة حشوات بلاستيكية أو جلدية أو مطاطية (تُسمى أيضًا الغدة ) تغطي الحواف الداخلية والخارجية لسباق المحامل للحفاظ على هروب الجريفوم.

محامل قد تكون معبأة أيضا مع مواد أخرى. تاريخيا ، استخدمت العجلات على عربات السكك الحديدية محامل الأكمام معبأة مع النفايات أو فضلات فضفاضة من القطن أو ألياف الصوف في الزيت ، ثم استخدمت في وقت لاحق منصات من القطن الصلب. ^[18]

حلقة مزيتة

يمكن تزييت المحامل بواسطة حلقة معدنية تركب بشكل فضفاض على محور الدوران المركزي للمحمل. فإن ringhangs أسفل إلى غرفة تحتوي على زيت التشحيم. أثناء تدوير المحمل ، يسحب التصاق اللزج الزيت إلى أعلى الحلقة وعلى العمود ، حيث يهاجر الزيت في المحمل لتليينه. يتم تفريغ الزيت الزائد ويجمع في حمام السباحة مرة أخرى.

تزييت البداية

تحتوي بعض الآلات على مجموعة من زيوت التشحيم في الجزء السفلي ، مع وجود تروس مغمورة جزئيًا في السائل ، أو كرنك يمكن أن يتأرجح إلى داخل البركة أثناء تشغيل الجهاز. تقوم العجلات الدوارة بنفخ الزيت في الهواء المحيط بها ، في حين أن قضبان الكرنك تصفيح على سطح الزيت ، ترش عليه بشكل عشوائي على الأسطح الداخلية للثينجين. بعض محركات الاحتراق الداخلي الصغيرة تحتوي على وجه التحديد على عجلات فلنجر بلاستيكية خاصة تنتشر بشكل عشوائي النفط حول المنطقة الداخلية للآلية.

تزييت الضغط

بالنسبة للسرعات العالية و آلات النفخ العالية ، يمكن أن يؤدي فقدان مواد التشحيم إلى تسخين محمل سريع و إتلاف الاحتكاك. أيضا في البيئات القذرة يمكن أن يصبح الزيت ملوثا بالغبار أو الحطام الذي يزيد الاحتكاك. في هذه التطبيقات ، يمكن توفير إمداد طازج من مواد التشحيم بشكل مستمر للمحمل وجميع أسطح الاتصال الأخرى ، ويمكن جمع الفائض للترشيح والتبريد وإعادة الاستخدام المحتمل. يستخدم تزييت الضغط بشكل شائع في محركات الاحتراق الداخلي الكبيرة والمعقدة في أجزاء من المحرك حيث لا يمكن الوصول إلى رش الزيت مباشرة ، مثل مجموعات الصمامات العلوية. ^[21] يتطلب شاحنو توربيني عالي السرعة أيضًا نظام زيت مضغوط لتبريد المحامل ومنعهم من الاحتراق بسبب حرارة التوربين.

محامل مركب

تم تصميم المحامل المركبة مع بطانة trafluroethylene (PTFE) ذات التزييت الذاتي المزلق مع التشطيب المعدني. توفر بطانة PTFE احتكاكًا ثابتًا ومتحكمًا بالإضافة إلى متانة ، في حين يضمن الدعم المعدني أن يكون المحمل المركب قويًا وقابلًا للتغلب على الأحمال والضغوط العالية طوال حياته الطويلة. يجعل تصميمها أيضًا وزنًا خفيفًا - عُشر وزن محمل الدوران التقليدي.