تطبيق R ailway B القرط

يعتبر النقل بالسكك الحديدية صناعة تطوير عالية السرعة ، حيث لا غنى عن صناعة السكك الحديدية وتطبيق صناعة السكك الحديدية ، حيث يجب أن تستخدم في صناعة السكك الحديدية قدرة تحمل عالية وأداء أمان.

ينطبق محمل السكك الحديدية على السكك الحديدية ومحور العجلة محمل السكك الحديدية ونظام محور العجلة للمركبة يعتمد على تصميم هيكلي مختلف بسبب ظروف التطبيق المختلفة ، قاطرة وسيارة ركاب لها صندوق محور ، يتم توصيل المحمل مع bogie من خلال صندوق المحور ، لا تحتوي سيارة شحن السكك الحديدية على مربع محور ، يرتبط المحمل مع إطار الجانب الشبح من خلال تحمل السرج. يتحمل المحمل حمل الصدمة بين العجلات وإطار العربات ، كما يتحمل الحمل المحوري الناتج عن قلب السيارة. ويشمل الهيكل عجلة رمح تحمل تحمل أسطواني ، أسطواني حدة أسطواني، أسطواني مدبب ومدبب وحدة أسطواني.

محامل للسكك الحديدية عالية السرعة

سرعة تشغيل المحمل تزيد عن 200 كم / ساعة ، الأمر الذي يتطلب قدرة تحمل عالية على التحمل وأداء أمان.

نظرًا لأن محامل الأسطوانة المخروطية ذات الصف المزدوج لديها بنية إحكام أفضل وقد تم ضبط الخلوص قبل التثبيت ، يستخدم هذا النوع من المحامل على نطاق واسع في محامل الحديد عالية السرعة.

تحمل قاطرة

تتبنى العجلات ومحور العجلة القاطرة للسكك الحديدية هياكل مختلفة بسبب ظروف التطبيق المختلفة. قاطرة وحافلة لها صناديق المحور ، ويتم توصيل المحامل إلى شبح من خلال صناديق المحور. عموما ، يتم استخدام محامل أسطوانية.

تحمل لشاحنة

محامل العجلات تستخدم عادة محامل أسطوانية

تحمل لمترو الانفاق

بشكل عام ، يتم تحميل محامل أسطوانية صف مزدوج مع أجهزة إحكام على كلا الجانبين أو محامل أسطوانية أحادية صف أحادية الإقران مع أدوات إحكام على جانب واحد بالشحم.

انقر هنا لعرض SUNBEARING السكك الحديدية الحاملة.